兩輪車和四腳獸

01 ▲ 2011火車環島，出發囉！

Leo的火車環島計畫起初並沒有這麼『複雜』。

一開始，最主要的目的只是想到東部去坐坐花東線，搶在東部鐵道雙軌電氣化完工前，

坐著普通車，慢慢欣賞沒有電線桿，沒有電車線的東部鐵道之美。

所以，原本是計畫搭乘肖想很久的太魯閣號直奔花蓮，

但沒有想到，即使是非假日，太魯閣號依然是一票難求。

 

山不轉，路轉，既然沒法直達花蓮，

那就『慢慢來』吧。

因此把塞在口袋裡很久，卻又一直苦無機會去造訪的名單拿出來，

一一想辦法排進行程裡，趁這個難得的機會去看看吧。

02 ▲ Leo的環島之星，首先登場的是『莒光號』。

雖然是非假日，而且是一大早的班次，但車廂內擁擠熱鬧的程度跟週休假期沒兩樣，

讓人完全感覺不到這一天是Blue Monday。

 

上車後不久，列車長隨即開始廣播本次列車的停靠站，

這時Leo才知道，原來這班車有停靠侯硐。

『是要一直坐到侯硐再補票？還是按計畫在台北換車呢？』Leo突然猶豫了起來。

最後決定還是按原計畫走，

因為不僅可以看看難得來一趟的台北車站，更重要的是可以『蓋章』。

03 ▲ 鐵道旅行，幸福100。

莒光號一抵達台北，Leo便急忙下車，衝往車站大廳，

因為離下班車發車大概只有20分鐘左右的空檔。

不過，一離開月台，台北車站裡大大小小，五花八門的各類指示牌，

著實讓Leo糊塗了一會兒，東南西北傻傻分不清楚，不知該往哪個方向走。

而且一路上，Leo看到不少旅客也是類似的狀況，

一手拉著行李箱，另一手拿著手機，

不斷地跟電話另一頭的親友說明自己現在的位置，或是詢問會合的地點。

看來，台北車站對很多人來說的確是個巨大的迷宮城啊。

04 ▲ 台北車站大廳。

雖然時間有限，不過還是要留下『到此一遊』的證據啦。

05 ▲ Leo的環島之星，第二棒，通勤電聯車。

06 ▲ 這真的是星期一嗎？

車廂內依然是擠得水洩不通，連站位都一位難求。

一位中途上車的阿伯也狐疑的說：今天到底是什麼日子？平常不是這個樣子的啊！

Leo心裡也想，

貢寮海洋音樂祭不是已經結束了嗎？怎麼還有這麼多人？到底是要去哪裡的？

該不會都是要到侯硐的吧？！

直到列車停靠瑞芳站時，這些人就像是快閃族一般，都下車了！

原來很多都是要在這兒轉搭平溪線的遊客啊。

Leo這時心裡才鬆了一口氣。

07 ▲ 貓的樂園。

除了瑞芳站以外，也有不少遊客跟Leo一樣也是在侯硐站下車。

一走出剪票口，Leo總算是見識到侯硐貓兒的威力。

只見候車大廳裡，一隻全身黑到發亮的小貓就安安穩穩地窩在長椅上睡覺，

不論一旁的遊客如何的喧嘩：好可愛呦，

還是拿起相機喀嚓喀嚓的猛拍，牠也絲毫不為所動，

活像是個黑貓玩偶一般，完全不把『人』放在眼裡！

Leo心裡驚呼：『果然跟傳說中的一樣啊！』

 

穿越長廊，拾級而上，開始今天的尋貓拍貓之旅，

但天公不作美，此時竟然開始飄雨，

Leo只好一手拿著小雨傘，一手拿著GRD 3，慢步在貓街上...

08 ▲ 噓...

不知道是因為下雨的關係，還是受到『貓』的感染，

走在貓村裡，腳步自然而然就會放輕，而且變得緩慢，

跟貓一樣。

09 ▲ Leo拍的第一隻貓。

可能因為天雨的關係，所以大部分的貓都懶洋洋的窩在民宅遮雨棚下打盹。

10 ▲ 沉思？

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12 ▲ 熱情的里長夫人正在跟遊客娓娓道來『黑鼻』的故事。

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14 ▲

15 ▲ 雨停了嗎？

16 ▲ 這一次，貓並沒有在鋼琴上昏倒。

17 ▲ Leo最喜歡這隻貓，因為牠的眼睛。

18 ▲ 貓村的前輩們。

侯硐貓村爆紅前，這裡的每隻貓都被照相列管，獲得妥善的照顧。

不過，爆紅之後...

19 ▲ 愛，是一輩子的。

對寵物來說，主人可是牠的一輩子啊。

20 ▲ 侯硐的過去。

拍完侯硐的『現在』，Leo穿越鐵道，到車站的另一邊，看看侯硐的『過去』。

21 ▲ 運煤橋。

優美的圓拱造型橫跨在基隆河之上，

雖然橋面經過整修，不過，橋柱依然建於舊的石柱橋墩上，

在藍天、白雲、青山、綠水的映襯下，不僅美麗，更有懷舊的Fu。

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23 ▲ 運煤橋。

運煤橋除了可供火車運煤行駛以外，也是民眾過河的通路。

現在經過整修後，已經變成一座觀光休憩的橋樑。

24 ▲ 瑞三整煤場。

運煤橋的一端緊鄰瑞三整煤場。

在煤礦全盛時期，這裡擁有全台最優的選碳設備，也是全台最大的選煤整煤工廠。

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26 ▲ 昔日的『黑金』傳奇早已經熄燈落幕。

27 ▲ 過去 vs. 現在。

鏡頭這一邊是過去『黑金』傳奇的創造者，視線往遠方延伸便是現在人氣正夯的貓村。

不管是昔日的黑金還是今日的貓村，都已經在侯硐的發展史上寫下一頁傳奇。

28 ▲ 侯硐，到此一遊。

29 ▲ 各位旅客，本列車下一個停靠站，冬山。

 

Leo的環島之星：

Day 1:

台中（42次）→台北（2723次）→侯硐（3065次）→冬山（2725次）→花蓮。

Day 2：

花蓮（197次）→玉里（561次）→台東。

Day 3：

台東（354次）→枋寮（82次）→台中。