兩輪車和四腳獸

↑ 曙光郵輪列車『太麻里之星』，啟動！

由豐原發車的『太麻里之星』因正逢周休假日的運輸尖峰，所以誤點近20分鐘才抵達台中站。

不過，這可沒有打壞Leo迎曙光的興致，反而可以趁這個空檔到小7買個關東煮，暖暖身子。

雖然台中站發車後，陸續還會停靠彰化、員林、嘉義、台南、高雄、鳳山以及屏東等站讓遊客上車，

不過，Leo所坐的這一節車廂在台中站就幾乎坐滿了，所以車廂裡是熱鬧滾滾，

每個人都難掩心中的喜悅跟興奮。

而上車後的第一件大事，就是準備跨年倒數，迎接百年元旦的到來！

雖然這一班跨年列車沒有國軍猛男熱舞助興，

不過，台鐵還是有特別的安排。

在跨年倒數讀秒時，列車長會將全車的燈光關掉，

旅客便可以在一片漆黑的車廂中，揮舞台鐵發的螢光棒來製造歡樂的氣氛。

不僅如此，隨車服務員還特地在倒數前15分鐘，

帶著全車旅客『ㄏ一 ‧ㄅㄚ！ㄏ一‧ㄅㄚ！』的鬼吼鬼叫歡呼練習，

希望能藉此打破旅客彼此間的陌生疏離，炒熱跨年的氣氛！

↑ 新聞台攝影記者的出現立刻將全車所醞釀的跨年氣氛推到另一個高峰！

↑ 『5、4 、3、2、1！Happy New Year！』

關鍵時刻一到，列車長立刻熄滅車廂內所有的燈光，

而遊客則不斷揮舞手中的螢光棒大喊『新年快樂』，迎接百年元旦！

而這時火車剛好緩速開進嘉義站，在月台上從99年等車等到100年的遊客，

看到這一列烏漆嘛黑而且裡頭還不斷地閃動著『鬼火』的曙光列車，

搞不好會覺得自己看到了『幽靈火車』！

這是Leo第一次在火車上倒數跨年，而且還是跟一整車從未謀面的陌生人，

感覺挺High，挺特別的呢！

↑ 更換機車頭＠高雄站。

因為南迴鐵路及花東線沒有電氣化，

所以『太麻里之星』開到高雄站後，必須更換成柴油機車頭才能繼續前進。

↑ 感謝有你們。

換完火車頭後，『太麻里之星』繼續往東部前進。

繼『藍天版』與『開窗版』的南迴風情後，這次就來個『烏漆嘛黑版』的南迴鐵路吧！

↑ 『噓～安靜一點，大家都已經睡囉...』

↑ 凌晨3:35，太麻里站抵達。

為了對抗可能的『體感溫度零度』的低溫，除了裹得跟大粽子一樣以外，

Leo還第一次使用抗寒法寶：暖暖包！

台鐵人員領著曙光列車的遊客一行大約500人，從太麻里車站散步到曙光公園。

↑ 凌晨4:25，離百年曙光還有兩個多小時。

（天上完全看不到任何星星！這時Leo心裡就有不好的預感了！）

雖然預報本島的第一道百年曙光並不在太麻里，

不過，這邊還是吸引眾多遊客前來迎接建國百年的第一次日出，

因此整個曙光公園顯得熱鬧非凡。

不僅有夜市、煙火及營火，台東縣政府也在這邊舉辦跨年晚會以及百年迎曙光演唱會。

↑ 原住民朋友正在表演『八部合音』。

↑ 現場還有兩部新聞台的SNG車呢！

台上表演的團體或歌手隨著日出時間逐漸逼近而越來越閃亮，觀眾也越來越多！

正在台上表演的就是從義大世界搭直升機趕過來的『酷愛樂團』！

當范逸臣演唱『無樂不作』時，

在沙灘上欣賞演唱會的朋友立即隨著音樂節奏不斷的揮舞雙手，搖擺身體，

現場簡直就像是『海角七號』的翻版，氣氛High到不行！

↑ 天亮了，可是看這天色...很不妙啊！

↑ 6:38 am，已經過了日出時間2分鐘...

↑ 6:53 am，元旦升旗典禮，陽光還是沒有露臉...

看來，這次是大槓龜了！

不過，第一次參加元旦升旗典禮，看著國旗冉冉上升，看著百顆印有小國旗的粉紅氣球隨風飛舞，

心中還是有點小小的感動。

↑ 這...當然不是曙光！

↑ 離去前，領一張『曙光證書』，稍稍彌補一下沒有親眼看到百年第一道曙光的遺憾。

回到太麻里車站，再次搭上『太麻里之星』，前往下一站，

傳說中到不了的車站：山里。

『百年迎曦，祕境幸福遊』行程：

豐原－台中－嘉義（百年元旦）－高雄－太麻里－台東－

山里－關山－池上（返）－台東－多良－台中。