兩輪車和四腳獸

▲ 苗栗造橋火車站。

這次出門，沒有先做功課，完全處在一個『瞎逛』模式。

瞎逛地點一：味全埔心牧場。

印象中在 Yahoo 奇摩旅遊有看過網友分享這個地方，好像有個超級大草原，

剛好適合帶著柑妹來走走，所以驅車直接前往埔心。

沒想到，一到售票處才發現，入園門票一個人就要 400 塊錢，完全出乎意料！

所以 Leo 牽著柑妹頭也不回地走回停車場，取車離場！

02 ▲ 桃園大溪埔頂公園。

瞎逛地點二：桃園大溪埔頂公園。

逃離貴鬆鬆的牧場後，Leo 再度啟動『印象』模式，瞎逛到位於桃園大溪的埔頂公園。

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瞎逛地點三：造橋火車站。

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會來到這裡的原因就更瞎了！

因為 Leo 腦海中想的地點是位於崎頂的子母隧道，

不過，不知腦袋是當機還是短路，

Leo 一直跟著導航來到造橋火車站前，感覺這火車站怎麼跟去年來時不一樣時才驚覺到錯誤。

腦中想的是子母隧道，可是輸入導航的資料卻是造橋火車站！

明明就是兩個完全不同的火車站，竟然還搞錯，而且還一直等到抵達後才發現，

看來這不是普通的短路鏽斗而已啊！

不過，既然已經來了，只好將錯就錯逛一逛囉。

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造橋附近有個著名的火車攝點。

每年鳳凰花開的時候，有不少鐵道迷或是攝影迷會到這兒來補抓鳳凰花火車的美景。

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卡不到位的 Leo 只好偷拍別人的背影。

09 ▲ 角度不好，不過寥勝於無啊。

10 ▲ 造橋火車站。

造橋火車站啟用於民國前 9 年，是個百年車站。

不過，

原本的日式木造站房在民國 24 年的關刀山大地震中損毀，隨後以鋼筋水泥的方式重建。

此外，

由於產業及交通模式的改變，造橋車站已經從原本的三等站降成無人售票管理的簡易站。

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16 ▲ 紅斑馬。

比較特別的是，

造橋車站旁有一排日治時期所留下來的宿舍，提供給當時的站長，副站長以及站務人員使用。

不過，木造建築年久失修，多處已經毀損。

所幸在地方人士以及鄉公所的積極努力下，這邊已經整建完成，

成為一個融合藝術人文及鐵道文化的休閒場所。

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『把拔，你今天雖然很瞎，不過，瞎得挺讚的！』