一大清早就被一陣叮叮咚咚的聲音吵醒,起床一看,
「sh-t,今天該不會又走不掉了吧!」
因為又下起大雨來了。
帶著有點鬱卒的心情回到床上補個小眠。
盡職的手機鬧鈴按照前一晚的設定準時在六點鐘響起,
這時雨已經停了,而且雲似乎也已經散開,看起來應該可以照預定計畫出發。
可是,
人算不如天算,
就在行李打包完之後,又下雨了…
帶著有點悶的心情下樓到客廳準備吃早餐,
小布丁的媽媽邊準備早餐邊勸我們再多留一天,等雨停再走,
可是,已經滯留兩天了,要是再留下去,
我跟小布丁都怕當初那一股熱情與衝動就會完全被澆熄了,
所以跟小布丁在客廳邊吃豪華三明治,
邊看氣象報告,順便在心裡祈求雨可以早點停。
好不容易等到八點,雨總算停了,所以趕緊把行李上車,出發。
因為想避開高雄市區可能的交通尖峰,
所以沒有走省道台一與台十七線,而是改走186線道接台21南下。
剛騎出門沒多久,天空又開始下起毛毛雨了。
這時也發覺,我穿錯衣服了,因為今天穿的是”白色”排汗衫。
這種陰雨天氣穿白色,而且小黑跟小布丁都沒有裝”泥除”,
那三兩下衣服上不就黃斑點點了,
所以...
當下就在路邊上演起脫衣猛男秀,
把白色排汗衫換成黑色背心。
所幸當時路上人車不多,所以並沒有造成交通阻塞。
8:40 雨越下越大,所以先到路邊的一間觀音廟避雨,順便幫行李穿上雨衣。

沒想到186線那麼難走,好不容易爬到高點,義守大學了。
接下來就是一路下坡了。雖然是下坡,可是天雨路滑,我們也不敢放膽去溜。就這樣小心翼翼地滑到了大樹鄉。
有沒有注意到,路面比旁邊的民宅明顯高出許多。
在這邊拍完照要繼續前進時,小黑跟小布丁出狀況了。
後輪吊煞因天雨卡沙已完全鎖死,無法發揮作用,現在僅剩前輪的煞車勉強能用而已。
可是今天才剛出發,後面還有好一大段路要走了。只好小心一點,放慢速度,繼續向前騎了。
10:04 高屏舊鐵橋。
曾經是亞洲第一長橋,於1987年除役,現在是二級古蹟。在舊鐵橋的平行右側就是新建的水泥新橋。
10:27 剛離開高屏舊鐵橋雨勢又變大了,所以只好閃近一旁民宅騎樓躲雨。而這一困,就困了半個多鐘頭。

11:05 高屏溪自行車道。這一段自行車道與台21平行,因此暫時躲開省道上的聯結車,騎上自行車道喘口氣。
只不過,這車道兩旁的草也未免太茂盛了吧。難不成縣政府都沒在管理的嗎?
11:15 小黑的第2000公里。

11:22 這張照片是小布丁特地回頭拍下來的,目的是證明縣政府是有在用心維護這條高屏溪自行車道的。
11:40 再次因大雨而被迫停下來躲雨。這裡是”潮龍寺”。這一避,又是半個多鐘頭。
肚子有點餓了,所以就先到一旁的雜貨店買了兩條乳加充充饑。
雜貨店小姐也蠻”有趣”的,問她有沒有賣乳加,她說沒有,可是乳加就擺在她桌前的貨架上。
吃完了乳加,雨還沒有停,心情也變的有點浮躁了,
因為這一路上因為下雨的關係,讓行程變的走走停停,而且每次等雨停都要等上好一陣子,讓人變的有點不耐煩。
沒想到,這時小布丁突然迸出了一句非常”哲學”的話:
「環島的意義就是你會在意想不到的地方停下來。」
我只能說,小布丁,你太強了。
好不容易等到雨變小了,再度上路。可是,騎不到500公尺,雨突然又變大,
所以又閃近一旁的汽車維修棚躲雨。
而這時,我的情緒再也按耐不住,竟然”嗆”起天公伯來了。
「祢到底下完沒?要下到什麼時候啦?」
沒想到,這一”嗆”完,雨竟然停了。
可是,
馬上就發現我錯了。
一騎出汽修廠,不到50公尺吧,馬上,真的是馬上
就下起大雨。
所以趕緊騎回汽修棚躲雨。
一進棚,小布丁就虧我,要我”敬神”,不要這麼白目,
而我也趕緊跟天公伯”懺悔”,希望天公伯不要跟我這個小人計較。
而這一等,又等了十分鐘左右雨才停。於是再度匆匆上路。
可是…
天公伯似乎沒有原諒我的打算,才騎沒多久,又下大雨了,不得已只好閃進路旁人家的倉庫躲雨。
「天公伯,我錯了,我真的錯了。我不應該跟你嗆聲的。求求你大發慈悲,別再下雨了吧。」
就這樣一直不斷地跟老天爺”懺悔”,而天公伯似乎也聽到了吧,沒多久,雨就停了。
這時小布丁說,這次讓他帶頭先走,免得…
所以這次跟在小布丁後頭走,果然,都沒下雨。
可是好景不常,騎了10分鐘左右吧,又下起了大雨。
只好閃進路旁的土地公廟躲雨,順便拜拜,祈求土地公保佑,早點讓雨停。
說也奇怪,剛拜完土地公,雨就停了,真的是有拜有保庇。
這一路就一直騎到林園工業區才又因下雨而再躲雨一次。
小布丁就笑說,可能是超過土地公的轄區了吧。
不過,這是最後一次躲雨了,接下來就再也沒有遇上下雨的情況了。
12:57 經過一路上雨的試鍊,總算要橫越高屏溪離開高雄進入屏東了。
不過,在此之前也發生了一段插曲。
因為沒有注意到海生館那塊指示牌,所以我們是一路騎到工業區路底才發現不對勁,
經過某工廠好心的門口警衛指示之後才知道我們騎過頭了,
所以才又折返,還好這一段冤枉路沒有太遠。
不過我跟小布丁都認為,海生館那塊指示牌不夠正確,
因為那不是單純一個左轉,而是一個迴轉上坡,而且又是一條小路,
所以像我們這種外地人應該很容易錯過走錯路吧。
13:04 一過雙園大橋進入屏東縣就發現,這兒的地面怎麼是乾的,而且還看的到影子呢!怎麼才隔一條溪而以天氣會差那麼多。
從這邊開始就接省道台17南下。只是沒想到,早上才經過一連串”雨的試鍊”,
現在雖然沒下雨,而且還見的到微微陽光,可是卻要面臨另一項挑戰,風的試鍊。
逆風騎車真的超辛苦,不管怎麼用力踩,時速卻還只是十出頭,而且不時還有起伏較大的上坡要克服。
更慘的是,這時能量早已經耗盡,七七乳加早就消化光光了,
肚子不斷的在哀號,提醒我已經過了午餐時間很久了,可是偏偏這一路上就是找不到”Open獎”。
就在即將被風吹得”倒退嚕”的時候,終於看到東港的牌子了。
二話不說,馬上轉進東港鎮。才一轉彎,就看到”Open獎”在不遠處跟我們招手。
「喔~有Seven Eleven真好。」
看到”Open獎”,活力馬上就來了。於是兩腳繼續用力踩,奔向”Open獎”的懷抱。
可是就在快要跟”Open獎”抱抱時,看見路旁有一間蠻大的快餐店,
就像我們家附近的”正宗排骨”一樣,東西看起來也蠻誘人的。
在經過3秒鐘的掙扎後…
13:26 今日午餐。(Open獎,不好意思,就讓我們”出軌”一次吧。)
吃飽喝足之後,繼續上路。
一路騎到了林邊,沒想到又遭遇到第三個試鍊,”水的試鍊”。
以前都只有在電視上看到的新聞畫面,竟然讓我們親自碰到了。
前兩天鳳凰颱風所造成的淹水竟然還沒有消退。
原本想說,馬路上的標線都還看的清楚,所以應該淹的不深,騎過去應該沒有問題。
一旁剛把車掉好頭準備繞路的汽車駕駛還問我們說真的要硬闖嗎?
我還跟他開玩笑說,當然啊,反正我們的”車”又不會”熄火”。
所以,衝吧!
這一”下海”,我就後悔了。
因為這一段淹水的路段,大概長達兩三公里,而且是越淹越深,
在加油站附近那一段,淹水甚至高達三分之二個輪胎那麼高。
好不容易通過這一段”水的試鍊”,不過心情沒有變的比較輕鬆,反而是有的悶悶的,有點沮喪,
因為小黑跟小布丁這下可真的成為泡水車了。
雖然還騎的動,但萬一有任何零件,比如說傳動系統,變速器…等等因為泡水而受損故障,
那接下來的行程該怎麼辦?看了一下資料,今天這一路上並沒有捷安特,要一直到台東市才有,
所以只好一路安慰小黑,要它撐著點,
等明天拼到台東市,在一起送它跟小布丁進捷安特好好維修保養一下。
15:23 枋寮Seven Eleven。”Open獎”,我們又重回你的懷抱啦。
在這邊遇見兩位也是從高雄出發的車友。
他們原本有三個人,但要出發前,其中一位臨時被媽媽的12道金牌緊急召回,應該也是因為放心不下吧。
彼此交換了一下今天的心得才發現,他們中午從高雄出發時已經沒有下雨了
(啊~布丁媽媽,應該要聽您的話,晚一點出發的,這樣我們早上就不會騎的這麼辛苦狼狽了。)
而且他們在林邊也遇到淹水,只不過他們沒有硬闖,而是繞了一段遠路
(啊~小黑,把拔對不起你啊)。
一樣都是從高雄出發,人家中午才上路,我們是一大早就出發,現在卻同時出現在枋寮的這間7-11。
唉~真的要「聽媽媽的話」。
在這邊也撥了個電話給自行車新文化基金會詢問一下路線問題。
因為本來打算今晚要住四重溪,明天走199縣道到台東。
不過這條路似乎比較少人走,而且比較遠,路況也不清楚,所以打電話詢問一下。
最後在對方的建議下,還是決定改走比較多人走的南迴公路到台東。
因此今天只要騎到楓港就可以了。
稍作休息後,繼續往楓港前進。
路上遇見一位機車辣妹,特地放慢速度到我們旁邊幫我們加油打氣。
啊~~真辣!
16:14 颱風剛走,所以海是一片土黃土黃的,天空也還灰灰的。
16:28 南迴線火車。相機太晚拿出來,所以只拍到火車尾巴。

16:32 環島第300km。後面那塊石頭,側面看還蠻像一隻烏龜的。
17:15 總算到今晚的住宿點”隆安旅社”。
之前在枋寮遇見的兩位高雄車友也是入住這家平價旅社。
可能是因為它的地理位置剛好就位在南迴公路的起點,所以很多環島車友都會選擇在這過一夜,
然後明天一早出發直接就可以挑戰南迴。
照片上這隻是招牌店狗之ㄧ”阿達”,非常喜歡撒嬌,看到我跟其他的狗玩還會生氣的一直叫呢。
(嗚~~Gan-mei,把拔好想你啊)

19:55 今日晚餐。這附近真的有點荒涼,除了一家7-11(好加在),
幾個賣”烤小鳥”的路邊攤之外,幾乎沒有其他店家了。
附近的楓港老街似乎也在整修中。所以晚餐只好在路邊唯一一家還在營業的麵店解決。
今天這一路騎來,經過雨、風、水的三重試鍊之後早已疲憊不堪,
況且隔天還要挑戰”壽卡”大魔王,所以還是早早來去睏吧。
大會報告:
本日騎乘95.79km
平均時速18km/h
最高時速43.9km/h
車上時間317min.
環島里程累計310.86km
本日消費998元
環島消費累計3992元