兩輪車和四腳獸

今天的騎車路線是商業週刊alive優生活所推薦的單車路線祕境。

早上先用小藍把小黑跟小布丁載到三義的車亭休息站。
整備之後就準備出發囉。
10:27 出發前先跟麥當勞叔叔照一張。

進入苗49線道不久，迎接我們的就是好長一段的連續下坡。
正當在享受一路下坡的乘風暢快時，突然間...
"等一下！"
我大喊一聲，把騎在我前面的小布丁給叫住，因為
要上課囉。
大家一起來學客家話。
試試看，你唸的出幾個？還有你知道是什麼意思嗎?

Q1:

Q2:

Q3:

Q4 大魔王。

知道答案嗎？『聊』可不是聊天喔。
『正來聊』是再來玩的意思。
『歡迎大家來聊』當然就是歡迎大家來玩囉。
至於『順順序序』可不是教你排順序喔。而是凡事都很順利的意思。
過了這一大塊客語牆，左轉進入龍騰村往勝興車站方向。
這時就可以看見舊山線鐵路了。

連路邊的安全圍欄都是火車造型的喔。

這一路騎來的輕鬆愉快，沒想到即將受到嚴峻的考驗。
就在過二號隧道口不久，一路連續的陡升坡可把小黑跟小布丁給操死了。
不但是爬的哭爸哭媽，呼天喊地的，
小布丁還一度身體不適，想要吐。
好不容易死命活命地爬到頂了，另一個災難又發生了...
小布丁竟然落鍊！
這還是第一次發生這種情形。
脫落的地方發生在大盤而不是飛輪。
原以為會很困難，因為沒碰過也沒修過，
但沒想到把鏈條拉回大盤齒輪上轉一圈鍊條就歸位了，
真是好險。
接下來就一路下坡溜到勝興車站了。
11:31 假日的勝興車站，人真的爆多。

在這邊休息了好一陣子，等小布丁感覺好一點後再繼續上路。
出發前當然要在勝興車站前照張相，
不過，人真的太多了，不管怎麼等，怎麼僑，
還是避不開來來往往的路人甲乙兵丁戊己庚辛...
那就只好全部一起入鏡囉。

12:21 龍騰斷橋。


龍騰斷橋有『台灣鐵路藝術品』的美譽。建於西元1905年，耗時一年完工。總長兩百公尺。
橋墩沒有用到任何一根鋼筋，一包水泥，只以紅磚及花崗石塊利用石灰黏結而成。
這在當時是非常高超的施工水準。
但如此美麗的建築卻在1935年的7.3級關刀山大地震中受損斷裂無法修復。
為盡快恢復鐵路南北交通，便在斷橋以西60公尺處重建新的鐵橋，也就是魚藤坪鐵橋。

接下來根據地圖應該是繼續走苗49然後接苗52線道。
地圖上看起來很簡單，但問題是，實際上路上根本就找不到明確的路標或指標。
一切就是"跟著感覺走"。
就因為一切都是那麼不確定，所以即使遇到了連續下坡，心中卻沒有絲毫喜悅，
因為這一路溜下去要是最後發現走錯路了，那已經不是呼天搶地哭爸哭媽可以解決的，
直接叫"喔伊喔伊"來救可能比較快
12:44 路邊的"柴山"。

好加在路沒有走錯，順利找到苗52，接下來也順利接到苗51線道。
但是沒想到這卻是另一個爬坡苦難的開始
13:12 有看到鐵橋下面的那條小路嗎？"柴山"就是在那條路邊照的。
而經過半個多鐘頭的國罵在心理後，我們又爬上來了


不過，還好爬完之後覺得還蠻爽的。
而且，苗51的風景真的不錯。幾乎沒車，很安靜，很涼爽，沿路還有很多蝴蝶

這個是在路邊撿的，知道是什麼嗎？

小布丁說是"羯魔果"〈解除，解開束縛，我還你原形！〉
呵呵，"鬼神童子"看太多了。

其實這是油桐樹的果實。
小時候，桐花謝完後，就會跟爸爸媽媽或是左右鄰居帶著好幾個大布袋到山裡去撿這種果實。
撿回來之後，把果實撥開，再用起子把裡面的"油桐籽"一顆一顆挖出來。

然後拿到屋頂晒乾。之後就可以把這些已經晒乾的油桐籽賣給商人賺點零用錢。
往往好幾麻布袋的"羯魔果"最後只能挖到一小包的油桐籽。不過，
能靠自己的能力賺到零用錢，那可是大大地滿足呢！
這邊既然可以撿到油桐果實，換句話說...
沒錯，苗51沿路都是油桐樹，要是桐花季節再來，那一定是美呆了。
所以明年桐花季一定要再來走一趟
13:28 自拍。

不過，重點不是我。有看到反光鏡上一個一個的洞嗎？
小布丁說那是黑道試槍所留下的彈孔
那...等一下路上會不會...
緊酸！
13:41 總算回到車亭休息站了。雖然只騎了25KM，可是卻騎掉小黑跟小布丁半條命，
真的是太硬陡了

中餐就近在麥當勞解決。裡面有一面大牆畫的就是三義的觀光導覽地圖。
所以看了一下今天所騎過的路線，發現...

騎錯路了！
把商周的地圖跟這幅地圖一比對起來，
在過育英國小後應該是要左轉接苗49到勝興車站，
可是我們卻沿著苗51-1一直騎！
要是當時走對的話，就可以避開二號隧道那個吐死人的上坡
哀...一切都是命啊。
不過，現在知道了。
明年桐花季在來時，就不怕再走錯了