28曙光列車.JPG

↑ 多良小姐,偶擱來給妳看啦!

曙光列車自池上站折返後,下一站,也是最後一個停靠的景點,便是鐵道迷心中的海角天涯:多良。

不過,在列車抵達多良前,先讓Leo來小小抱怨一下...

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這一次雖然很幸運地也劃到臨海的座位,不過這個幸運卻只是『半調子』!

就如同網友阿利利所說的,Leo這次的位置根本就是一個『面壁思過』的座位。

不管是將椅背後壓斜躺到極限,還是跟阿兵哥一樣坐得直挺挺的,視野都會受到限制!

面對美麗無限的南迴鐵路風光卻無法盡情飽覽,這對Leo來說無疑是一項酷刑!

當初設計車廂的人真該好好打打屁股才是!

1曙光列車.JPG

與其坐在座位上受折磨,還不如站著看美景來得愉快。

因此火車進入南迴線後,Leo便走到車門邊,拿著相機輕倚車門,透過車門窗欣賞美麗的太平洋海景。

雖然門窗不大,但卻可以緊貼玻璃,並且隨意更換視角,自由多了。

2曙光列車.JPG

火車抵達多良站前,車上響起廣播提醒遊客參觀注意事項。

因為曙光列車一共有10節客車廂,所以跟Leo第一次的南迴祕境之旅一樣,火車必須分兩次停靠。

第一次停靠讓靠近火車頭的10~6車遊客下車參觀,第二次才是5~1車的旅客。

而坐在4車的Leo當然又要使壞了!

而且,為了要彌補上次搭光華號來,因多良月台擁擠而無法下車的遺憾,

所以這一次Leo早早就先走到6車的車門口作準備,

只等列車停妥,車門開啟的那一刻...

3曙光列車.JPG

↑ 多良小姐,我們又見面啦!

雖然天候不優,不過這海...怎麼還是可以如此層次分明,美麗依舊呢!

4曙光列車.JPG

↑ Leo坐的第四車彩繪車廂,還月台還好一段距離呢!

5曙光列車.JPG

6曙光列車.JPG

月台上的遊客無不伸長脖子,拉長手臂,為的就是要捕捉多良站前美麗無限的海景。

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7曙光列車.JPG

停留短短不到10分鐘的時間,月台上響起急促響亮的哨音,催促著10~6車的旅客趕緊上車。

Leo由6車後端上車後,走個兩步便到5車的前車門了。

8曙光列車.JPG

只見列車長站在車門口,不斷地利用無線電對講機通知火車司機前進的距離:

『還有三節...兩節半...兩節...一節半...一節...半節...』

Leo就這樣緩緩地從月台的一端被載到另一端。

30曙光列車.JPG

『再前進5公尺...再3公尺...好!』

聽到列車長這麼說時,當時在門口等著下車的遊客幾乎都快笑出來了。

原來火車可以開得這麼精準啊!

11曙光列車.JPG

果真,列車停穩後,6車的前車門就剛剛好停在月台邊緣,差一步就是鐵軌了!

讓Leo對車長跟駕駛間的默契佩服得不得了!

9曙光列車.JPG

雖然已經遠離月台,不過還是有不少6~10車的旅客站在車門口,探出身子來,

為的就是再看『多良』一眼。

10曙光列車.JPG

多良小姐,這次Leo可是『從頭到尾』把妳給看透透囉!

12曙光列車.JPG

↑ 臨上車前,再看這美麗的招牌紅欄杆一眼。

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↑ 再看一眼。

15曙光列車.JPG

↑ 再一眼。

14曙光列車.JPG

↑ 再會啦,鐵道迷的海角天涯,多良。

〈多良小姐:你麥擱來呀啦!)

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曙光列車離開多良後,便一路往西部疾駛,沒想到,陽光卻在此時露臉了!

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難不成,西部一整天的天氣都是陽光普照嗎?!

虧我還大老遠跑到太麻里迎曙光...

19曙光列車.JPG

這下沒有迎到建國百年第一道曙光,反倒是看見了百年第一次夕陽...

20曙光列車.JPG

這曙光列車當場就變成夕陽專車了!

22曙光列車.JPG

回到台中站時已是晚上九點半。

歷經23個小時的跨年曙光郵輪列車之旅,雖有遺憾,不過也有許多『第一次』的樂趣與滿足!

太麻里,明年可不許再槓龜囉!


番外篇:百年紀念品

21曙光列車.JPG

↑ 百年第一個鐵路便當。

『黑默大大,這百年排骨便當美味依舊喔!』

23曙光列車.JPG

↑ 台鐵把所有的紀念品都裝在這個喜氣洋洋的桃紅色手提袋中。

24曙光列車.JPG

↑ 有最新一期的台鐵郵輪專刊、乘車證、曙光郵輪專刊、2011的桌曆、原子筆等。

除此之外,還有一瓶由統一集團獨家贊助的手足霜,讓遊客在天寒地凍下,手腳不會乾燥。

26曙光列車.JPG

↑ 曙光郵輪專刊裡,除了此次的行程簡介以外,照例附有兩張硬卡式的紀念車票。

因為是莒光號,所以票卡是粉紅色的,真令人懷念。

25曙光列車.JPG

↑ 最新一期郵輪專刊的主題是『火車環島接力』。

裡頭詳細介紹了肩負環島接力重任的12款不同類型的火車。

對於行程有興趣的朋友,不妨上台鐵郵輪式列車網站看看囉。

 

『百年迎曦,祕境幸福遊』行程

豐原-台中-嘉義(百年元旦)-高雄-太麻里-台東-

山里關山-池上(返)-台東-多良-台中

創作者介紹
Leo

兩輪車和四腳獸

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留言列表 (10)

發表留言
  • 框框
  • 其實列車長跟司機有了前一次的不精準~
    整整多開了近一百公分左右~~
    超過月台的底限~~因此我在多良就沒下車了~~
    不過意外的拍到月台上的你~哈~
    所以第二次再怎麼說也不能凸ㄘㄟ~
  • 呵呵
    原來如此,第一次是出搥的啊@@

    哇~被拍到了
    希望當時的我不是在挖鼻孔^^"

    Leo 於 2011/01/09 21:40 回覆

  • 阿利利
  • 哇~~!你座位畫到面壁思過的折騰人的位子喔!不過還好!你前面跟後面的乘客沒把窗簾拉起,要是碰到這樣的狀況!那真的更會令人抓狂!因為這樣完全不用欣賞風景了!
  • 當初規劃車廂座椅的人真的該打屁股了啦
    怎麼會搞出這種烏龍設計,
    真的很折磨人呢!

    Leo 於 2011/01/09 21:44 回覆

  • xz056865
  • 那粉紅色的車票真是值得好好收藏耶~
    好棒的紀念品喔

    話說12月31日雖很冷
    但1月1日是個超級大好的天氣喔
  • 那粉紅的票卡真的會讓人想起以前搭火車的時光呢!

    聽說太麻里已經槓龜六次了
    真的槓很大啊@@

    Leo 於 2011/01/09 21:46 回覆

  • TINA
  • 話說Leo為何對『多良』小姐這麼情有獨鍾呢?
    那個位子的確設計不良...NG喔!

    最後的禮品真的是大大滿足...心意也十足呢!
    讚!
  • 因為小姐漂亮啊^^"

    老實說,應該是巧合,或者說,台鐵包裝得不錯。
    明明都是同一條南迴鐵路,可是Leo卻連搭過三次,
    因為每一次都有不同的主題。
    所以說這家百年老店有在進步喔^^

    Leo 於 2011/01/11 18:54 回覆

  • 麗莎
  • 今天報紙上也有介紹關於鐵道郵輪的訊息呢

    看到這麼多人擠在小小的月台上
    就可知道「多良」有多受民眾歡迎了
  • 我也有看到
    是蜜月專車跟藍皮車吧。
    只不過是開在非假日,殘念啊@@

    Leo 於 2011/01/11 18:51 回覆

  • classicme

  • 我幫多良先生說一下(在我心中,覺得多良是先生耶)
    "拜託你麥擱一直來呀啦~~
    各種角度都被你拍光光了啦“~XD
  • 我也是這樣覺得
    原本帶點神祕的多良
    這下都被看光光了
    反倒失了一點點fu~~
    看來
    暫時不能再去騷擾漂亮小姐了XD

    Leo 於 2011/01/11 18:47 回覆

  • 臭媽
  • 高雄,元旦那天早上雖然雲多了點,後來雲散了,一整天天氣都還不錯說~
    可是就算天氣再好,西部就是看不到旭日從海平面慢慢升起的美景啊!所以~明年Leo應該還是會去東部迎曙光吧!
  • 太麻里已經槓龜六次了
    一整個沒信心啊
    而且
    也不知道到時是否還可以這麼幸運搶得到車票?

    Leo 於 2011/01/11 18:45 回覆

  • mozaiyang
  • 黑默:那危險真的無誤
    看起來好恐怖唷>///<
    是說真的面壁思過那位置
  • 萬一真的掉下去
    還真的是萬丈深淵呢@@

    Leo 於 2011/01/11 18:41 回覆

  • Alina
  • 票卡值得珍藏
    粉紅色的好可愛

    夕陽灑在平靜的海面上
    好像很平靜
    真美~
  • 現在已經買不到這種傳統紙卡車票囉。
    而且只有莒光號才是粉紅色的。

    Leo 於 2011/04/12 12:17 回覆

  • 冒昧請問有無多的這趟曙光列車的粉紅硬式車票(兩張)可交換或向您購買?煩請回覆!!謝謝!
  • 冒昧請問有無多的這趟曙光列車粉紅硬式車票(共兩張:7631豐原至池上、7632池上至豐原)可供交換或向您購買呢?煩請回覆!感謝喔^^
  • 很不好意思
    我也只有一套車票而已@@

    Leo 於 2012/08/20 22:51 回覆

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